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應(yīng)變加速度傳感器的結(jié)構(gòu)和原理解析
更新時間:2019-04-11   點擊次數(shù):3511次
   應(yīng)變加速度傳感器測量的原理十分簡單并且相當(dāng)可靠,其理論基礎(chǔ)為與慣性質(zhì)量有關(guān)的牛頓第二定律。
  應(yīng)變加速度傳感器元件的基本構(gòu)成包括主體、彈簧和慣性質(zhì)體。當(dāng)傳感器主體的速度發(fā)生變化時,會產(chǎn)生隨著速度變化而變化的力,該力將通過彈簧被施加于慣性質(zhì)體上。具體來說,首先該力使彈簧發(fā)生彎曲,然后元件主體與慣性質(zhì)體的距離會與加速度成比例地發(fā)生變化。
  應(yīng)變加速度傳感器的工作原理會根據(jù)主體與慣性質(zhì)體相對移動的檢測方式的不同而有所差異。電容式傳感器,主體與慣性質(zhì)體是相互絕緣的,通過測量電容來檢測加速度。當(dāng)主體與慣性質(zhì)體之間的距離減小時,電容就會增加,電流會向傳感器的信號處理IC流動。距離增加時,情況則會相反。傳感器可將主體的加速度轉(zhuǎn)化為電流、電荷、電壓三者之一從而進行測量。
  核心技術(shù),傳感器可通過微小的電容變化來進行相關(guān)測量,該模式特別適合被用于檢測傳感器的細微運動,且性能。加速度傳感元件是以單晶硅和玻璃為材料制成的,因此傳感器產(chǎn)品可輕松應(yīng)對使用時間和溫度變化帶來的各種挑戰(zhàn),具有出色的可靠性和穩(wěn)定性以及精度。
  量程1g的傳感元件能夠承受超過50,000g標(biāo)準(zhǔn)的加速度(1g=地球引力所產(chǎn)生的重力加速度)。電容式的傳感元件不僅能夠測量正負兩個方向的加速度,還能檢測靜止加速度和振動。
  應(yīng)變加速度傳感器和傾斜傳感器的核心部分,是兩個位置對稱的以體型微加工技術(shù)制成的具有電容特性的加速度傳感器元件。對稱的結(jié)構(gòu)不僅減小了溫度依賴性和它軸靈敏度,還提升了線性。密封性是通過以陽極接合的方式使晶元相互接合來實現(xiàn)的。
  因此,傳感元件的封裝變得更容易,可靠性也更好,同時傳感器內(nèi)阻尼氣體的使用也成為可能。
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